Aujourd’hui, le bateau représente un des quatre moyens de transports principaux. Il est utilisé majoritairement pour le transport de marchandises grâce aux 48,000 portes-conteneurs (des bateaux ayant une capacité énorme pouvant effectuer de très longues traversées) existants dans le monde. Le transport maritime, dominant le monde du commerce international (plus de 10 milliards de tonnes de marchandises transportées en 2015) a néanmoins d’autres utilités. Effectivement, le bateau est aussi utilisé en grande partie pour la pêche (159 millions de tonnes de poisson en 2015 selon la FAO). À moindre mesure, il sert aussi pour la plaisance et le tourisme avec les Ferrys et les navires de croisière.
Le bateau est le plus ancien moyen de transport crée par l’homme. Il est possible de retracer l’évolution du bateau à travers quelques périodes:
- Invention des premiers bateaux pendant la préhistoire, ces bateaux ont pour simple utilité de se mouvoir sur l’eau pour pêcher. Ils sont fabriqués à l’aide de troncs d’arbres et d’outils en pierre.
- Le peuple d’Océanie a ensuite l’idée d’accrocher une peau de bête à une perche verticale vers 1000 avant J.C. La voile est née.
- La révolution industrielle permet ensuite un grand essor maritime au XIXème siècle. De nombreux bateaux sont créés avec de nouveaux moyens de déplacement, des propulsions mécaniques, parmi lesquelles des moteurs à vapeur (voir ci-dessous) avec le même fonctionnement que les moteurs à vapeur des trains, ou simplement des moteurs à hélices . On voit apparaître de nombreux nouveaux types de bateaux comme les cargos ou même les bateaux scientifiques (comme l’énorme bateau de forage JOIDES dans les années 70).
- Avec la démocratisation de l’avion au XXe siècle, le déplacement maritime humain se réduit considérablement, alors qu’il était au premier plan au XIXe siècle, pour assurer les liaisons avec les colonies, ou entre l’Europe et l’Amérique.
- Actuellement les navires de commerce sont prédominants dans la navigation maritime même si quelques autres bateaux assurent la sécurité ou sont utilisés par les plaisanciers.
Un cargo chargé de conteneurs
En conclusion, le bateau n’est plus, aujourd’hui, un moyen de transport important utilisé par l’Homme pour se déplacer, se limitant à la plaisance. Il est le moyen de transport majeur pour les marchandises: il assure plus de 80% du transport de marchandises dans le monde, malgré sa vitesse peu élevée, mais grâce à son coût très faible. De plus, ce n’est pas un transport propre, ses émissions de CO2 sont loins d’être négligeables: 1120 milliards de kilos de CO2 en 2007 soit 4,5% des émissions totales. Il se révèle aussi être dangereux pour la faune marine et les hommes en partie à cause des oxydes de soufre et d’azote que son gaz d’échappement dégage. À cela on peut rajouter les accidents des navires pétrolier, qui créent des marées noires.
Sources:
Le bateau: https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau
Etude sur les transports maritimes: http://unctad.org/fr/PublicationsLibrary/rmt2014_fr.pdf
Trafic maritime: http://www.planetoscope.com/co2/680-emissions-de-co2-par-le-trafic-maritime-mondial.html
La pollution maritime: http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/07/22/la-pollution-du-transport-maritime-plus-dangereuse-que-celle-du-transport-automobile_4694015_3244.html
TPE: Transports du Futur 